Като общ двигател, малките дизелови двигатели се използват на много места.Някои малки предприятия изискват дългосрочна употреба на дизелови двигатели, докато други изискват редовна употреба на дизелови двигатели.Когато ги запазваме, трябва да знаем следните точки:
1. Изберете добро място, за да го запазите.Когато фермерите държат малки дизелови двигатели, те най-често не вземат предвид природните метеорологични условия, не обръщат внимание на посоката на вятъра и не вземат предвид дренажната ситуация на строителната площадка.Вместо това те умишлено поставят малките дизелови двигатели под стрехите.Въпреки това, поради дълготрайното капене на вода от стрехите, земята под стрехите е хлътнала, което не е благоприятно за отводняване и лесно може да причини навлажняване и ръждясване на малките дизелови двигатели.
2. Трябва да вземем мерки като защита от вятър и дъжд.Ако дизеловите двигатели се съхраняват на открито, прахът или дъждовната вода могат лесно да навлязат в малките дизелови двигатели през въздушни филтри, изпускателни тръби и др.
Когато не се използва дълго време, машината трябва да бъде запечатана.Методът на запечатване за малки дизелови двигатели е както следва.
(1) Източете двигателното масло, дизела и охлаждащата вода.
(2) Почистете и монтирайте картера и скоростната кутия с дизелово гориво.
(3) Поддържайте въздушния филтър според нуждите.
(4) Смажете всички движещи се повърхности.Обърнете внимание на дехидратирането на чистото двигателно масло (варете двигателното масло, докато пяната изчезне напълно), изсипете го в масления съд след охлаждане и след това завъртете коляновия вал за 2-3 минути.
(5) Запечатайте горивната камера.Инжектирайте 0,3 kg дехидратирано чисто масло в цилиндъра през всмукателната тръба.Завъртете маховика повече от 10 пъти при намалено налягане, за да приложите смазочно масло към всмукателните и изпускателните клапани, буталото, цилиндъра и буталния пръстен.Буталото достига горната мъртва точка, което води до затваряне на всмукателния и изпускателния клапан.След като запечатате уплътнението, монтирайте въздушния филтър.
(6) Източете останалото масло от масления съд.
(7) Изтъркайте външността на дизеловия двигател и нанесете неръждаемо масло върху повърхността на небоядисаните части.
(8) Увийте въздушния филтър и ауспуха с влагоустойчиви материали, за да предотвратите дъждовна вода и прах.
Време на публикуване: 25 март 2024 г