1. без вода
① Водата не се запълва, увеличете височината на входа на водната помпа или намалете положението на инсталацията. ② Изтичащата тръба изтича, тя трябва да замени всмукателната тръба. ③ Блокиране на отломки, това е често срещана ситуация. Има отломки, които водят до ненормална работа на работното колело или главата на помпата на блока на контролния клапан, което води до бавен двигател. Докато може да бъде навременното клирънс на отломки в канала за работното колело.
2. Недостатъчно повдигане
Главата на помпата е недостатъчна главно, защото налягането на изхода не може да отговори на нуждите на работното състояние. Причините за този вид повреда обикновено са кавитация на помпата и сериозно износване на работното колело след дългосрочна употреба, съвпадаща скоростта на двигателя, е по-ниска от необходимата скорост на помпата и др. Методът за отстраняване на неизправности е да се увеличи водната помпа Височина на входа или намалете положението на инсталацията на помпата, подмяната на сериозно работно колело.
3. Отопление на помпата
Запушването на работното колело ще доведе до термопомпа. Топлината на помпата може също така да се огъва, да се огъват помпата, повреда, хлабина на валцуващия вал е твърде малък. Навременната подмяна на лагери, в корпуса на лагера и капака на скобата между инсталирането на уплътнения, регулирайте концентричността на лагерите може да реши повредата на нагряване на помпата.
4. Работа с ниска скорост или претоварване
Работа с ниска скорост или претоварване на водната помпа. Един случай е създаден от човека. Когато оригиналният разпределителен двигател има проблеми, моторът е на случаен принцип за употреба. Двигателят и капацитетът на зареждане на помпата несъвместим, след което води до проблеми с работата. Трябва строго в съответствие с изискванията на модела на помпата, за да заменим съвпадението на съответния модел на двигателя.
В допълнение, деформацията на огъване на вала на помпата, действителната работа извън обхвата на параметрите на дизайна, триенето на въртящите се части и т.н. В този момент тя трябва да провери и коригира вала на помпата, да контролира капацитета на помпата. Да се запази в рамките на разрешените параметри. Ако е необходимо, за да отворите тялото на помпата, за да проверите и премахнете триенето.
5. Механично повреда на уплътнението
Механичното уплътнение прави двете крайни лица на помпата плътно да се комбинират. На крайното лице се поставя слой маслен филм, за да се постигне ефектът на уплътняване. Ако механичното увреждане на уплътнението ще се появи изтичане, изтичане на масло. Изтичането ще намокри двигателната намотка, стойността на изолационното устойчивост на намотката ще намали и ще се образува ток на изтичане.
Когато токът на изтичане се включи, протекторът за изтичане ще се справи. По това време двигателят трябва да бъде отстранен, за да изсъхне, а механичното уплътнение трябва да бъде заменено. Когато има маслена маркировка на мястото за регулиране на входа, първо трябва да развиете винта на масления отвор на мястото на регулиране на входа и да наблюдавате дали маслената камера е пълна с вода. Ако маслената камера във водата, уплътнението е лошо, тя трябва да смени кутията за уплътнение.
Друга необходимост да се обърне внимание на ситуацията с изтичане е, че коренното масло на кабела на водната помпа, това е изтичането на моторно масло. Като цяло е причинено запечатването на бедната или моторната намотка неквалифицирана или счупена дъска за окабеляване на водна помпа. След като потвърдите проверката, сменете новите аксесоари.
Време за публикация: август-31-2023